மொத்தப் பொருள் அகழ்வு கன்வேயர்களுக்கான ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்

மொத்தப் பொருள் சுரங்கக் கடத்திகள் — அதாவது நிலத்தடி முகப்புக் கடத்தி அமைப்புகள், மேற்பரப்பு சுரங்க வழி (RUN-of-Minn) தளக் கடத்திகள், மற்றும் தரைவழி மொத்தக் கடத்திப் பரிமாற்ற நிலையங்கள் — ஆஸ்திரேலிய சுரங்க நடவடிக்கைகளின் உயிர்நாடிகளாகும். நிலத்தடி நிலக்கரி அல்லது உலோகச் சுரங்கங்களில், ஒரு முகப்புக் கடத்தியில் உள்ள ஒற்றை இயக்கிப் பற்சக்கரம் பழுதடைந்தால் கூட, அது உற்பத்தியை நிறுத்திவிடும். இதனால் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 50,000 முதல் 500,000 பவுண்டுகள் வரை இழப்பு ஏற்படும். சுரங்க கன்வேயர் சங்கிலி ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் தொடர்ச்சியான அதிக சுமைகளையும் (மணிக்கு 200–5,000+ டன்கள்), அரிக்கும் தன்மை கொண்ட தாது மற்றும் நிலக்கரித் தூசியையும், அதிக ஈரப்பதத்தையும் (நிலத்தடியில்), மற்றும் சில சமயங்களில் வெடிக்கும் தன்மையுள்ள சூழல்களையும் (நிலக்கரிச் சுரங்கங்கள்) தாங்க வேண்டும். எங்களின் கனரக சுரங்கப் பற்சக்கரங்களைப் பற்றி மேலும் அறியுங்கள் →

மொத்தப் பொருள் அகழ்வு கன்வேயர் சங்கிலி இயக்கி ஸ்ப்ராக்கெட்

கண்ணோட்டம்

சுரங்க கன்வேயர் சங்கிலி இயக்கப் பயன்பாடுகள், ஷட்டில் கன்வேயர் ஊட்டு இயக்கத்தில் உள்ள சிறிய ANSI #60 ஸ்ப்ராக்கெட் முதல், மணிக்கு 5,000 டன் கையாளும் திறன் கொண்ட மேற்பரப்பு ROM கன்வேயர் இயக்க நிலையத்தில் உள்ள பிரம்மாண்டமான ANSI #160 டூப்ளக்ஸ் ஸ்ப்ராக்கெட் வரை பரந்துள்ளன. நிலத்தடி நிலக்கரிச் சுரங்கச் சூழல்களில், உபகரணங்கள் ATEX/IECEx வெடிப்புப் பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கும் இணங்க வேண்டும், இது கூடுதல் பொருள் மற்றும் வடிவமைப்பு கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கிறது. மேற்பரப்புச் சுரங்க கன்வேயர்கள், தாதுத் தூசியால் ஏற்படும் கடுமையான தேய்மானத்தையும், கன்வேயரின் ஊட்டுப் பகுதியில் விழும் கட்டிப் பொருட்களின் தாக்கத்தையும் எதிர்கொள்கின்றன.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

அளவுரு சுரங்க கன்வேயர் மதிப்பு வரம்பு
சங்கிலி தரநிலை ANSI #100 / #120 / #160 ANSI #60–#240
பிட்ச் 31.75–50.8 மிமீ 19.05–76.2 மிமீ
பொருள் 40Cr கலப்பு எஃகு அதிகபட்ச சுமைகளுக்கான 42CrMo4
பல் கடினத்தன்மை HRC 54–62 HRC 52–65
வழக்கு ஆழம் 3.0–5.0 மிமீ பெரிய கன்வேயர்களுக்கு 6 மிமீ வரை
மைய பாணி வகை C இரட்டை ஹப் / பிளவு ஹப் திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்புக்காக கூம்பு வடிவ புதர் பொருத்தப்பட்டது
மேக்ஸ் போர் 200 மிமீ வரை 300 மிமீ வரை (விருப்பத்திற்கேற்ப)
தண்டு விட்டம் வரம்பு 80–250 மிமீ
இழை இருவழித் தரநிலை அதிகபட்ச சுமைகளுக்கான டிரிப்ளெக்ஸ்
அதிகபட்ச பிட்ச் லைன் சுமை ஒரு இழைக்கு 60,000 N வரை பயன்பாடு சார்ந்த
உராய்வு மதிப்பீடு அதிகம் (நிலக்கரி/தாதுத் தூசி)
மேற்பரப்பு சாதாரண / டாக்ரோமெட் / கடின குரோம் அதிகப்படியான தேய்மானத்தைத் தாங்கக்கூடிய கடின குரோம் தேர்வு
ஆவணப்படுத்தல் EN 10204 3.1 MTC கட்டாயமானது சுரங்க தள தேவை
துளை சகிப்புத்தன்மை எச்6 துல்லியமான இயக்கிகளில் H5
வெடிப்பு பாதுகாப்பு கோரிக்கையின் பேரில் ATEX இணக்கமானது நிலத்தடி நிலக்கரிச் சுரங்கத் தேவை
சோர்வு வாழ்க்கை ≥80,000 மணிநேரம்
இயந்திர வேலை தரம் DIN தரம் 6 கோரிக்கையின் பேரில் 5 ஆம் வகுப்பு
ரன் அவுட் (டிஐஆர்) ≤0.1 மிமீ
எடை வரம்பு 5–250 கிலோ பயன்பாட்டைச் சார்ந்தது

செயல்திறன் நன்மைகள்

💪

42CrMo4 கலப்பு எஃகு விருப்பம்அதிகபட்ச பளுவைத் தாங்கும் சுரங்க கன்வேயர் டிரைவ்களுக்காக (ROM பேட் கன்வேயர்கள், 5,000 tph+ சர்பேஸ் கன்வேயர்கள்), குவென்ச்-அண்ட்-டெம்பர் சிகிச்சை அளிக்கப்பட்ட 42CrMo4 (SCM440) கலப்பு எஃகை நாங்கள் வழங்குகிறோம் — இது தொடர்ச்சியான அதிக பளு செயல்பாட்டிற்குத் தேவையான சிறந்த கடினத்தன்மையுடன் >1,100 MPa இழுவிசை வலிமையை அளிக்கிறது.
🔥

5 மிமீ ஆழமான கேஸ் ஹார்டனிங்பெரிய சுரங்கக் கன்வேயர் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் (ANSI #120 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவை), HRC 54–62 அளவில் 3.0–5.0 மிமீ கேஸ் டெப்த் இன்டக்ஷன் ஹார்டனிங் செய்யப்படுகின்றன — இது அதிக உற்பத்தித் திறன் கொண்ட சுரங்கக் கன்வேயர் டிரைவ்களில், சங்கிலியின் ஆயுளை விட அதிக காலம் நீடிக்கக்கூடிய தேய்மான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
🔐

சுரங்கத் தர ஆவணத் தொகுப்புEN 10204 3.1 பொருள் சோதனைச் சான்றிதழ்கள், கடினத்தன்மை சோதனைச் சான்றிதழ்கள் (விக்கர்ஸ் HV10), மற்றும் பரிமாண ஆய்வு அறிக்கைகள் ஆகியவை அனைத்து சுரங்கத் தர ஸ்ப்ராக்கெட் ஆர்டர்களிலும் தரநிலையாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளன — இவை WHS ஒழுங்குமுறைத் தேவைகளையும் சுரங்கத் தள தர மேலாண்மை அமைப்புகளையும் பூர்த்தி செய்கின்றன.
🔄

நிலத்தடி அணுகலுக்கான பிளவு-மையம்நிலத்தடி சுரங்க கன்வேயர் ஸ்ப்ராக்கெட் மாற்றங்கள் பெரும்பாலும், டிரைவ் ஷாஃப்டை அகற்ற முடியாத குறுகிய இடங்களில் செய்யப்படுகின்றன. எங்களின் ஸ்பிளிட்-ஹப் கனரக சுரங்க ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், ஷாஃப்டை அகற்றாமலேயே அதே இடத்தில் மாற்றுவதற்கு அனுமதிக்கின்றன — இது நிலத்தடி செயல்பாடுகளில் கன்வேயரின் பயன்பாட்டுத் தன்மையைப் பராமரிப்பதற்கு மிகவும் அவசியமானதாகும்.

சுரங்க கன்வேயர்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

ஒரு மொத்தச் சுரங்கக் கடத்திச் சங்கிலி இயக்கியானது, பொதுவாக ஒரு மின்சார மோட்டாரைக் கொண்டிருக்கும். இது, ஒரு நெகிழ்வு இணைப்பு அல்லது நேரடிப் பொருத்தம் வழியாகத் தலை-இயக்கித் தண்டுடன் இணைக்கப்பட்ட உயர்-விகிதப் பற்சக்கரத்தை (கோள் அல்லது இணைத் தண்டு) இயக்குகிறது. தலை-இயக்கிப் பற்சக்கரமானது, மோட்டாரின் முழு முறுக்குவிசையையும் சங்கிலி வழியாகத் தலை உருளைத் தண்டுக்கு (பட்டைக் கடத்திகளில்) அல்லது சங்கிலி வகை மொத்தக் கடத்திகளின் விஷயத்தில் நேரடியாகச் சங்கிலிக் கடத்திக்குக் கடத்துகிறது. வால் பற்சக்கரங்களும் இடைநிலைச் சங்கிலித் தாங்கிகளும், திறந்தவெளி மேற்பரப்புச் செயல்பாடுகளில் 3–10 கி.மீ. வரை நீட்டிக்கக்கூடிய கடத்திப் பாதைகள் முழுவதும் சங்கிலியின் இழுவிசையைப் பராமரிக்கின்றன.

கனரக சுரங்க கன்வேயர் சங்கிலி இயக்கி

இணக்கத் தகவல்

கன்வேயர் வகை / சங்கிலி பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட் குறிப்புகள்
நிலத்தடி முகப்பு கன்வேயர் (ANSI #100) ANSI #100 40Cr அலாய் ஸ்ப்ராக்கெட் கூடுதல் பாதுகாப்புக்காக டூப்ளெக்ஸ்; ATEX தேர்வு
ROM பேட் கன்வேயர் (ANSI #120) ANSI #120 42CrMo4 கனமான ஸ்ப்ராக்கெட் அதிக செயல்திறன்; ஹார்டு குரோம் விருப்பம்
மேற்பரப்புச் சுரங்க தரைவழி கடத்தி (ANSI #120) ANSI #120 டூப்ளக்ஸ் அலாய் ஸ்ப்ராக்கெட் நீண்ட மைய இடைவெளி; துல்லியமான சீரமைப்பு
பரிமாற்ற நிலைய கன்வேயர் (ANSI #100 / #120) ANSI #100 அல்லது #120 அலாய் ஸ்ப்ராக்கெட் பரிமாற்றப் புள்ளிகளில் அதிக தாக்கம்
நிலத்தடி நீண்ட சுவர் வாயில்-சாலை கடத்தி (ANSI #80) ATEX உடன் கூடிய ANSI #80 40Cr கலப்புலோகம் நிலத்தடி நிலக்கரி: ATEX இணக்கம்
ஜாய் மைனிங், கொமாட்சு மைனிங் (குறிப்புக்கு மட்டும்) ANSI #80–#120 சமமான பிராண்ட் குறிப்பு; பல் எண்ணிக்கையைச் சரிபார்க்கவும்
மார்ட்டின் இன்ஜினியரிங், ஃபென்னர் டன்லப் (குறிப்புக்கு மட்டும்) ஒவ்வொரு சங்கிலி பிட்சுக்கும் ANSI சமமானது தேர்வுக்காக மட்டும் குறுக்குச் சரிபார்ப்பு செய்யவும்

சுரங்க கன்வேயர் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கான தேர்வு வழிகாட்டி

1
📈 கன்வேயர் இயக்கச் சுமையைக் கணக்கிடுங்கள்மோட்டார் சக்தி, கியர்பாக்ஸ் வெளியீட்டு முறுக்கு விசை, சங்கிலி வேகம் மற்றும் கன்வேயரின் வடிவமைப்புத் திறன் ஆகியவற்றைத் தீர்மானிக்கவும். பிட்ச்-லைன் சுமையைக் கணக்கிடவும்: F = (2 × முறுக்கு விசை) / பிட்ச் விட்டம். சுரங்க கன்வேயரின் அதிர்ச்சிச் சுமைக்கு 1.5–2.0 என்ற சேவைக் காரணியைப் பயன்படுத்தவும்.
2
🔧 சுமையின் அடிப்படையில் சங்கிலியின் இடைவெளியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்500 kW வரையிலான திறனுக்கு ANSI #100 (31.75 மிமீ). 500–1,000 kW திறனுக்கு ANSI #120 (38.1 மிமீ). 1,000–2,000+ kW திறனுக்கு ANSI #160 (50.8 மிமீ). முக்கியமான உற்பத்தி கன்வேயர்களில் கூடுதல் பாதுகாப்பு காரணிக்கு டூப்ளெக்ஸ் (இரட்டை இழை) பயன்படுத்தவும்.
3
🔐 பொருள் தேர்வுபெரும்பாலான சுரங்க கன்வேயர் டிரைவ்களுக்கு 40Cr கலப்புலோகம். 1,000 MPa-க்கு மேல் இழுவிசை வலிமை தேவைப்படும், அதிகபட்ச சுமை தாங்கும் மேற்பரப்பு ROM மற்றும் தரைவழி கன்வேயர் டிரைவ்களுக்கு 42CrMo4 (SCM440). கன்வேயரின் செயல்திறன் மற்றும் மோட்டாரின் மதிப்பீட்டைக் குறிப்பிடவும், எங்கள் பொறியியல் குழு மூலப்பொருளின் விவரக்குறிப்பை உறுதிப்படுத்தும்.
4
📑 ஆவணப்படுத்தல் மற்றும் இணக்கம்அனைத்து சுரங்க கன்வேயர் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கும் EN 10204 3.1 மூலப்பொருள் சான்றிதழ் கட்டாயமாகும். நிலத்தடி நிலக்கரிச் சுரங்க உபகரணங்களுக்கான ATEX சான்றிதழ் தேவைகளைக் குறிப்பிடவும். புதிய வழங்கல் திட்டங்களுக்கு முதல் மாதிரி ஆய்வு அறிக்கை கிடைக்கும்.

சுரங்க கன்வேயர் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கான நிறுவல்

  1. சுரங்கத் தள LOTO மற்றும் பணிக்கு முந்தைய இடர் மதிப்பீடு: WHS விதிமுறைகளின் கீழ், சுரங்கக் கன்வேயர் LOTO என்பது பல ஆற்றல் மற்றும் பல நபர்களைக் கொண்ட ஒரு செயல்முறையாகும். வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன் தேவையான அனைத்து அனுமதிகளையும் பெறவும்.
  2. சங்கிலியைத் தளர்த்தவும் வால் இழுவை சரிசெய்தலைப் பயன்படுத்தி. ஈர்ப்பு இழுவை கன்வேயர்களுக்கு, சங்கிலியைத் திறப்பதற்கு முன் இழுவை எடையை அதன் குறைந்தபட்ச நிலைக்குக் குறைக்கவும்.
  3. சங்கிலியைத் திறக்கவும் தரப்படுத்தப்பட்ட சங்கிலி முறிவு அழுத்தக் கருவியைப் பயன்படுத்தி, எளிதில் அணுகக்கூடிய இணைப்புச் சங்கிலியில் இறுக்கவும். சங்கிலி பின்வாங்குவதைத் தடுக்க, அதன் முனைகளைப் பாதுகாப்பாகப் பொருத்தவும்.
  4. பழைய ஸ்ப்ராக்கெட்டை அகற்று சான்றளிக்கப்பட்ட தூக்கும் உபகரணங்களுடன். சுரங்கக் கன்வேயர் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் பொதுவாக 20–250 கிலோ எடை கொண்டவை — தரப்படுத்தப்பட்ட சங்கிலித் தூக்கி மற்றும் கயிற்றைப் பயன்படுத்தவும்.
  5. ஹைட்ராலிக் இழுப்பான் அல்லது வெப்பமூட்டியைப் பயன்படுத்தவும் அழுத்திப் பொருத்தப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை அகற்ற. மூடப்பட்ட பேரிங்குகள் அல்லது ரப்பர் சங்கிலி வழிகாட்டிகளுக்கு அருகில் ஆக்ஸி-அசிட்டிலீன் சுடரை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
  6. ஷாஃப்ட் மற்றும் கீவேயை சுத்தம் செய்யவும். ஷாஃப்ட் துளையின் இடைமுகத்தில் லாக்டைட் 638-ஐப் பூசவும். ஸ்பிலிட்-ஹப் நிறுவலுக்கு, பிளவுபட்ட முகங்களைச் சுத்தம் செய்து, அதிக வலிமை கொண்ட லாக்கிங் காம்பவுண்டைப் பூசவும்.
  7. புதிய ஸ்ப்ராக்கெட்டைப் பொருத்தவும். மிகப் பெரிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கு, ஹைட்ராலிக் ஹப் புல்லர்/இன்ஸ்டாலரைப் பயன்படுத்தவும். பராமரிப்புப் பதிவேட்டில் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் தொடர் எண் மற்றும் மூலப்பொருள் சான்றிதழ் எண்ணைப் பதிவு செய்யவும்.
  8. இயக்க அமைப்பைச் சீரமைக்கவும். அதிக கொள்ளளவு கொண்ட சுரங்கக் கடத்திகளுக்கு, லேசர் சீரமைப்பு அமைப்பைப் பயன்படுத்துங்கள் — இதன் இலக்கு பக்கவாட்டு விலகல் ≤0.3 மி.மீ மற்றும் கோணச் சீரமைப்பு ≤0.1° ஆக இருக்க வேண்டும்.
  9. மறு இறுக்கச் சங்கிலி, தாங்கும் எடையைச் சரிசெய்து, அனைத்துப் பாதுகாப்பு உறைகளையும் மூடுகளையும் மீண்டும் பொருத்தவும்.
  10. சுமை இல்லாத செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவருதல்: கன்வேயரை 30 நிமிடங்களுக்கு காலியாக இயக்கவும். அசாதாரணமான சத்தம், அதிர்வு அல்லது சங்கிலி நகர்வதில் சிக்கல்கள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். அதன் பிறகு மட்டுமே முழுச் சுமையையும் உள்ளே செலுத்தவும்.

சுரங்க கன்வேயர் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் உள்ள சிக்கல்களைக் கண்டறிதல்

அறிகுறி சாத்தியமான காரணம் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடவடிக்கை
பற்கள் விரைவாகத் தேய்தல் (<6 மாதங்கள்) சிராய்ப்புத் தாதுத் தூசியில் போதுமான கடினத்தன்மை இல்லை கடின குரோம் பூச்சுடன் கூடிய 42CrMo4-க்கு மேம்படுத்தவும்
இயக்க நிலையத்தில் சங்கிலி தடம் புரண்டது சீரற்ற பற்கள் அல்லது தேய்ந்த பற்கள் லேசர் மூலம் சீரமைக்கவும்; பல் தேய்மானம் >15% ஆக இருந்தால் மாற்றவும்.
இயக்கத் தண்டில் துளை உராய்வு அதிக சுமை தாங்கும் சுரங்க இயக்கத்திற்கு H7 துளை மிகவும் தளர்வாக உள்ளது. H6 கொண்டு மாற்றவும்; லாக்டைட் 638-ஐப் பூசவும்.
மையத்தில் ஸ்ப்ராக்கெட் விரிசல் சுழற்சி அதிர்ச்சி சுமையினால் ஏற்படும் சோர்வு 42CrMo4 கொண்டு மாற்றவும்; வடிவமைப்பு பாதுகாப்பு காரணியை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.
நீண்ட கன்வேயரில் சங்கிலி அதிர்வு தேய்ந்த ஸ்ப்ராக்கெட் காரணமாக திசைவேக சிற்றலை ஸ்ப்ராக்கெட்டை மாற்றவும்; அனைத்து வழிகாட்டி நிலையங்களையும் சரிபார்க்கவும்.

ஆஸ்திரேலிய வாடிக்கையாளர் வழக்கு ஆய்வுகள்

மாட் ஓ. — போவன் பேசின், குயின்ஸ்லாந்து
பராமரிப்புப் பொறியாளர், நிலத்தடி நிலக்கரிச் சுரங்கம் · ஏப்ரல் 2025
எங்களின் நிலத்தடி முகப்பு கன்வேயர் டிரைவ்களுக்காக, எவர்-பவர் ANSI #100 40Cr அலாய் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம். EN 10204 3.1 சான்றிதழ்கள் மற்றும் ATEX இணக்க ஆவணங்கள், எங்கள் சுரங்கப் பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்பின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்தன. முக்கியமான முகப்பு கன்வேயரில், ஸ்ப்ராக்கெட் தொடர்பான நிறுத்தம் ஏதுமின்றி 18 மாதங்கள் இயங்குகிறது. மிக நன்று.
★★★★★
ஸ்டீவ் ஆர். — பில்பரா, வாஷிங்டன்
மூத்த பராமரிப்புப் பொறியாளர், இரும்புத் தாதுச் சுரங்கம் · பிப்ரவரி 2025
எங்களுடைய மேற்பரப்பு ROM கன்வேயர், மணிக்கு 5,000 டன் இரும்புத் தாதுவைக் கையாளுகிறது.

செப்புத் தாதுத் தூள் நிறைந்த சூழலில், கன்வேயர் டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் பழுதடைவதால் எங்களுக்குக் கணிசமான அளவு பணிநிறுத்தம் ஏற்பட்டுள்ளது. எவர்-பவரின் டாக்ரோமெட் பூச்சு கொண்ட 40Cr கலப்புலோக ANSI #100 ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், எங்களின் முந்தைய சப்ளையரின் தயாரிப்பை விட 2.5 மடங்கு அதிக சேவை ஆயுளை வழங்கியுள்ளன. கன்வேயர் பயன்பாட்டில் இது ஒரு மிகச்சிறந்த முன்னேற்றமாகும்.
★★★★★
கேரி என். - கல்கூர்லி, WA
திட்டமிடல் பொறியாளர், தங்கச் சுரங்கம் · மார்ச் 2025
எவர்-பவர் நிறுவனத்தின் ஸ்பிளிட்-ஹப் ஸ்ப்ராக்கெட் தீர்வு, டிரைவ் ஷாஃப்டை அகற்றாமலேயே நிலத்தடியில் தேய்ந்துபோன டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டை மாற்ற எங்களுக்கு உதவியது. இதன்மூலம் 16 மணிநேர வேலையிழப்பும், ஏறத்தாழ 120,000 பவுண்டுகள் உற்பத்தி இழப்பும் தவிர்க்கப்பட்டது. எவர்-பவர் நிறுவனத்தின் இந்தத் தனிப்பயன் பொறியியல் திறன், ஒரு சுரங்கச் சூழலில் உண்மையாகவே மிகவும் மதிப்புமிக்கதாகும்.
★★★★★

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

நிலத்தடி நிலக்கரிச் சுரங்க முகப்பு கன்வேயரில் பொதுவாக எந்த அளவு சங்கிலி பயன்படுத்தப்படுகிறது?
நிலத்தடி லாங்வால் கேட்-ரோடு கன்வேயர்கள், கன்வேயரின் கொள்ளளவைப் பொறுத்து, பொதுவாக அவற்றின் இயக்க அலகுகளில் ANSI #80 (25.4 மிமீ) முதல் ANSI #100 (31.75 மிமீ) வரையிலான ரோலர் செயின் டிரைவ்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. துல்லியமான விவரக்குறிப்பு, கன்வேயர் உற்பத்தியாளர் மற்றும் நிறுவப்பட்ட திறன் ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ATEX மண்டலங்களில் (நிலத்தடி நிலக்கரி), ஸ்ப்ராக்கெட் பொருள் மற்றும் மேற்பரப்புப் பதப்படுத்துதல் ஆகியவை IECEx / ATEX வெடிப்புப் பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.
சுரங்கப் பற்சக்கரங்களுக்கான 40Cr மற்றும் 42CrMo4 கலப்பு எஃகுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?
40Cr கலப்பு எஃகு, பெரும்பாலான சுரங்கக் கடத்திப் பயன்பாடுகளுக்கு சிறந்த கடினத்தன்மையையும் (HRC 52–62) போதுமான உறுதித்தன்மையையும் வழங்குகிறது. 42CrMo4 (SCM440 அல்லது 4140 எஃகு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) அதிக இழுவிசை வலிமைக்காகவும் (Q&T சிகிச்சைக்குப் பிறகு >1,100 MPa) மற்றும் மேம்பட்ட சோர்வு எதிர்ப்பிற்காகவும் குரோமியம் மற்றும் மாலிப்டினத்தைச் சேர்க்கிறது — இது அதிகபட்ச சுமை கொண்ட சுரங்க இயக்கிகளுக்காக (ROM தளம், 500 kW+ திறன் கொண்ட தரைவழி கடத்திகள்) குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
நிலத்தடி நிலக்கரிச் சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கு ATEX/IECEx சான்றிதழ் பெற்ற பற்சக்கரங்கள் கிடைக்கின்றனவா?
ஆம். வெடிப்பு அபாயம் நிறைந்த வளிமண்டல மண்டலங்களில் உள்ள நிலத்தடி நிலக்கரிச் சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்காக, நாங்கள் தீப்பொறி ஏற்படாத பொருட்களிலோ (தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கலப்பு எஃகு மற்றும் வெண்கலங்கள்) அல்லது IECEx தரநிலைகளின்படி ATEX-இணக்கமான வடிவமைப்புகளிலோ ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை வழங்குகிறோம். நிலத்தடி நிலக்கரிப் பயன்பாடுகளுக்கு ஆர்டர் செய்யும்போது, ​​வெடிப்பு அபாயம் நிறைந்த வளிமண்டல மண்டல வகைப்பாட்டை (மண்டலம் 2, மண்டலம் 1, அல்லது அதற்கு இணையான மண்டலம் 0) குறிப்பிடவும்.
நிலத்தடிச் சுரங்கப் பயன்பாட்டிற்கான ஸ்பிளிட்-ஹப் ஸ்ப்ராக்கெட்டை நான் எவ்வாறு குறிப்பிடுவது?
வழங்கவும்: சங்கிலிப் பிட்ச் மற்றும் தரநிலை (ANSI / ISO), தேவையான பற்களின் எண்ணிக்கை, தற்போதைய ஷாஃப்ட் விட்டம், கீவேயின் பரிமாணங்கள், மற்றும் பௌதீக அணுகல் கட்டுப்பாடுகள் (கிடைக்கக்கூடிய கருவியின் அதிகபட்ச விட்டம், ஷாஃப்ட்டை அச்சில் நகர்த்த முடியுமா இல்லையா). எங்கள் பொறியியல் குழு உங்கள் அணுகல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஒரு ஸ்பிலிட்-ஹப் கட்டமைப்பை வடிவமைக்கும். தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஸ்பிலிட்-ஹப் மைனிங் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கான வழக்கமான தயாரிப்பு நேரம் 3–6 வாரங்கள் ஆகும்.
அதிக சக்தி கொண்ட சுரங்க கன்வேயர் சங்கிலி இயக்ககத்திற்கான சரியான சீரமைப்பு சகிப்புத்தன்மை என்ன?
முழுத் திறனில் இயங்கும் மைனிங் கன்வேயர்களுக்கு, ≤0.3 மிமீ பக்கவாட்டு விலகல் மற்றும் ≤0.1° கோணச் சீரற்ற தன்மையை அடைய லேசர் சீரமைப்பைப் பரிந்துரைக்கிறோம். 500 kW+ திறன் கொண்ட ஒரு டிரைவில் 1 மிமீ பக்கவாட்டுச் சீரற்ற தன்மை ஏற்பட்டால்கூட, அது சங்கிலியின் மீது ஒவ்வொரு பல்லின் ஒரு பக்கத்தில் மட்டும் சமமற்ற முறையில் சுமையை ஏற்றி, தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தி, சில மாதங்களுக்குள் பல்லின் வேர்ப்பகுதியில் சோர்வு விரிசல்களை உருவாக்கும்.
சுரங்க கன்வேயர் சங்கிலி இயக்கப் பற்சக்கரங்களை எவ்வளவு அடிக்கடி பரிசோதிக்க வேண்டும்?
பற்களின் கொக்கித் தேய்மான முறை மற்றும் வெளிப்படையான தேய்மானத்தைக் கண்டறிய மாதந்தோறும் கண்ணால் ஆய்வு செய்தல். பல் தேய்மான அளவியைப் பயன்படுத்தி காலாண்டுக்கு ஒருமுறை பரிமாணச் சரிபார்ப்பு (10% பல் உயர இழப்பு கண்காணிப்பைத் தூண்டும்; 15% மாற்றுவதற்கான திட்டமிடலைத் தூண்டும்; 20% உடனடி மாற்றத்தைத் தூண்டும்). அனைத்து முக்கிய இயக்க நிலையங்களிலும் ஆண்டுதோறும் லேசர் சீரமைப்புச் சரிபார்ப்பு. சங்கிலி நீட்சி 2%-ஐத் தாண்டும்போது, ​​சங்கிலி மற்றும் பற்சக்கரங்களை ஒரே நேரத்தில் மாற்றவும்.
சங்கிலி வகை (டிராக்லைன்) மொத்த கன்வேயர்கள் மற்றும் பெல்ட் வகை கன்வேயர்களுக்கான ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை நீங்கள் வழங்குகிறீர்களா?
ஆம். சங்கிலி வகை மொத்த கன்வேயர்கள் (பான் கன்வேயர்கள், ஏப்ரான் கன்வேயர்கள், டிராக்-ஃப்ளைட் கன்வேயர்கள்) மிகப் பெரிய பிட்ச் கொண்ட சங்கிலியையும், அதற்கேற்ற ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளையும் பயன்படுத்துகின்றன — பொதுவாக ANSI #120 முதல் #240 வரையிலான வரம்பில். அனைத்து பொதுவான பான் மற்றும் ஏப்ரான் கன்வேயர் பயன்பாடுகளுக்கும், வரைபடத்தின்படியோ அல்லது தேய்ந்த மாதிரியின்படியோ நாங்கள் சங்கிலி வகை கன்வேயர் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைத் தயாரிக்கிறோம்.
நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சுரங்கக் கன்வேயர் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் சேவை ஆயுட்காலம் என்ன?
சரியான மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்பு (40Cr கலப்பு எஃகு, HRC 54–62), ஆழமான மேல் கடினப்படுத்துதல் (3–5 மிமீ), முறையான உயவு மற்றும் லேசர் சீரமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டு, மேற்பரப்பு ROM மற்றும் தரைவழிப் பாதைகளில் உள்ள சுரங்கக் கடத்திச் பற்சக்கரங்கள் பொதுவாக 20,000–40,000 இயக்க மணிநேரங்களை அடைகின்றன. நிலத்தடி முகப்புக் கடத்திச் பற்சக்கரங்கள் (அதிக அதிர்ச்சிச் சுமை கொண்டவை) பொதுவாக 8,000–15,000 மணிநேரங்களை அடைகின்றன. உண்மையான ஆயுட்காலம், தாதுவின் உராய்வுத்தன்மை மற்றும் உயவுத் தரத்தைப் பெரிதும் சார்ந்துள்ளது.
சுரங்க கன்வேயர் பழுதடையும்போது, ​​அவசர மாற்று ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை உங்களால் வழங்க முடியுமா?
அவசர விநியோகத்திற்காக, பொதுவான ANSI #80–#120 சுரங்க ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை, குறிப்பிட்ட பற்களின் எண்ணிக்கையில் ஆஸ்திரேலியாவில் கையிருப்பில் வைத்துள்ளோம். நிலையான அளவு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைப் பொறுத்தவரை, முக்கிய சுரங்க மையங்களுக்கு அதே நாளில் அல்லது அடுத்த நாளில் அனுப்புவது பெரும்பாலும் சாத்தியமாகும். தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அல்லது கையிருப்பில் இல்லாத விவரக்குறிப்புகளுக்கு, எங்கள் அவசர விநியோகக் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்; அவர்கள் உற்பத்திக்கு முன்னுரிமை அளித்து, வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைப்பார்கள்.
சுரங்க கன்வேயர் டிரைவ் தேர்வுக்கான பொறியியல் கணக்கீட்டு ஆதரவை வழங்குகிறீர்களா?
ஆம். சுரங்க கன்வேயர் டிரைவ் தேர்வுக்காக எங்கள் பொறியியல் குழு இலவச சங்கிலி இழுவை கணக்கீடுகளை வழங்குகிறது: மோட்டார் சக்தி (kW), கியர்பாக்ஸ் வெளியீட்டு முறுக்கு விசை, தேவையான சங்கிலி வேகம் (m/s), கன்வேயர் கொள்ளளவு (tph), பொருளின் மொத்த அடர்த்தி மற்றும் உயர மாற்றம் ஆகியவற்றை நீங்கள் வழங்கினால் போதும் — சுரங்கத் தள பொறியியல் ஒப்புதல் செயல்முறைக்காக, தேவையான சங்கிலி பிட்ச், ஸ்ப்ராக்கெட் பல் எண்ணிக்கை மற்றும் பொருள் விவரக்குறிப்பு ஆகியவற்றை முழுமையான ஆவணத் தொகுப்புடன் நாங்கள் கணக்கிட்டுத் தருவோம்.

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்: பரிமாற்றச் சங்கிலிகள்

ரோலர் டிரான்ஸ்மிஷன் சங்கிலி

⛓️ இணக்கமான பரிமாற்ற சங்கிலிகள்

நாங்கள் முழு அளவிலான தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்து வழங்குகிறோம். ரோலர் டிரான்ஸ்மிஷன் சங்கிலிகள் ஒவ்வொரு ஸ்ப்ராக்கெட்டுடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது — அனைத்து தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்குமான ANSI, ISO, டபுள்-பிட்ச், துருப்பிடிக்காத மற்றும் சிறப்பு நோக்கச் சங்கிலிகள்.

சங்கிலிகளைக் காண்க →

தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதழ்கள்

எவர்-பவர் ஆஸ்திரேலியாவின் அனைத்து ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளும் பின்வரும் சர்வதேச தரநிலைகளுக்கு இணங்கத் தயாரிக்கப்படுகின்றன:

✓ ஐஎஸ்ஓ 9001:2015✓ ANSI B29.1✓ ஐஎஸ்ஓ 606✓ DIN 8187✓ JIS B 1801✓ பிஎஸ் தரநிலைகள்

தர உறுதிப்பாடு: ஒவ்வொரு உற்பத்திச் சுழற்சியிலும் 100% பரிமாண ஆய்வு, தொகுதி கடினத்தன்மை சோதனை மற்றும் முழுமையான தடமறிதல். மூலப்பொருள் சோதனைச் சான்றிதழ்கள் கோரிக்கையின் பேரில் வழங்கப்படும்.

எவர்-பவர் தொழிற்சாலை

எவர்-பவர் ஆஸ்திரேலியாவை ஏன் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?

நாங்கள் 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான செயின் டிரைவ் நிபுணத்துவம் கொண்ட, ஒரு முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட் உற்பத்தியாளர் ஆவோம். எங்களின் 35,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவுள்ள ஆலையானது, ISO, ANSI, JIS, DIN, BS மற்றும் GB தரநிலைகளின்படி, ISO 9001 சான்றிதழுடன், ஆண்டுக்கு 4 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை உற்பத்தி செய்கிறது. எங்கள் உற்பத்தி →

ஐஎஸ்ஓ 90014 மில்லியனுக்கும் அதிகமான துண்டுகள்/ஆண்டுOEM திறன் கொண்டதுAU பங்கு

ஆர்டர் செய்யத் தயாரா அல்லது தொழில்நுட்ப ஆலோசனை தேவையா?

எங்கள் பொறியியல் குழு இலவசத் தேர்வு ஆதரவையும் விரைவான விலைப்புள்ளிகளையும் வழங்குகிறது. முக்கிய அளவுகள் ஆஸ்திரேலியாவில் கையிருப்பில் உள்ளன — வழக்கமான ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் அதே வாரத்தில் அனுப்பப்படும்.

📩 இலவச விலை மதிப்பீட்டைப் பெறுங்கள் 🔍 பொருட்களை உலாவுக