Solution Description
Stainless Steel Plastic Roller Chain Equipment Platewheel Engineer Course Agricultural Pintle Cast Iron Weld On Hub Concluded Bore Idler Bushing Taper Lock Qd Sprocket
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European common sprockets |
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DIN inventory bore sprockets & plateheels |
03B-1 04B-1 05B-1-2 06B-1-2-3 081B-1 083B-1/084B-1 085B-1 086B-1 08B-1-2-3 10B-1-2-3 12B-1-2-3 16B-1-2-3 20B-1-2-3 24B-1-2-3 |
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03A-1 04A-1 05A-1-2 06A-1-2-3 081A-1 083A-1/084A-1 085A-1 086A-1 08A-1-2-3 10A-1-2-3 12A-1-2-3 16A-1-2-3 20A-1-2-3 24A-1-2-three |
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DIN completed bore sprockets |
06B-1 08B-1 10B-1 12B-1 16B-1 20B-1 |
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stainless metal sprockets |
06B-1 08B-1 10B-1 12B-1 16B-1 |
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taper bore sprockets |
3/8″×7/32″ 1/2″×5/16″ 5/8″×3/8″ 3/4″×7/16″ 1″×17.02mm 1 1/4″×3/4″ |
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forged iron sprockets |
06B-1-2-3 081B-1 083B-1/084B-1 085B-1 086B-1 08B-1-2-3 10B-1-2-3 12B-1-2-3 16B-1-2-3 20B-1-2-3 24B-1-2-three |
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platewheels for conveyor chain |
20×16mm 30×17.02mm P50 P75 P100 |
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desk leading wheels |
P38.one |
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loafer sprockets with ball bearing |
8×1/8″ 3/8″×7/32″ 1/2″×1/8″ 1/2″×3/sixteen” 1/2″×5/16″ 5/8″×3/8″ 5/8″×3/8″ 5/8″×3/8″ 3/4″×7/sixteen” 3/4″×7/sixteen” 1″×17.02mm 1 1/4″×3/4″ |
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double simplex sprockets |
06B-1 08B-1 10B-1 12B-1 16B-1 |
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American regular sprockets |
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ASA stock bore sprockets |
-2 35-3 -2 forty-3 fifty fifty-2-50-3 sixty 60-2 60-3 eighty-80-2 80-3 a hundred a hundred-2 a hundred-3 a hundred and twenty a hundred and twenty-2 a hundred and twenty-3 a hundred and forty 140-2 160 one hundred sixty-2 a hundred and eighty 200 |
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finished bore sprockets |
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stainless metal sprockets |
sixty |
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double solitary sprockets&solitary variety Csprockets |
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taper bore sprockets |
35 35-2 -2 fifty fifty-2 sixty 60-2 eighty 80-2 |
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double pitch sprockets |
2040/2042 2050/2052 2060/2062 2080/2082 |
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sprockets with split taper bushings |
40-2 forty-3 fifty fifty-2 fifty-3 sixty 60-2 sixty-3 eighty 80-2 eighty-3 a hundred 100-2 one hundred twenty one hundred twenty-2 |
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sprockets with QD bushings |
35 35-1 35-2 -2 forty-3 fifty fifty-2 50-3 sixty sixty-2 60-3 80 eighty-2 80-3 a hundred one hundred-2 one hundred-3 |
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Japan standard sprockets |
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JIS stock sprockets |
one hundred forty a hundred and sixty |
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finished bore sprockets |
FB25B FB35B FB40B FB50B FB60B FB80B FB100B FB120B |
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double solitary sprockets |
40SD 50SD 60SD 80SD 100SD |
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double pitch sprockets |
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pace-ratio sprockets |
C3B9N C3B10N C4B10N C4B11 C4B12 C5B10N C5B11 C5B12N C6B10N C6B11 C6B12 |
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loafer sprockets |
35BB20H 40BB17H 40BB18H 50BB15H 50BB17H 60BB13H 60BB15H 80BB12H |
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desk prime sprockets |
P38.one |
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Material accessible |
Reduced carbon metal, C45, 20CrMnTi, 42CrMo, 40Cr, stainless steel. Can be tailored relating to customer demands. |
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Area treatment |
Blacking, galvanization, chroming, electrophoresis, coloration portray, … |
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Warmth remedy |
Large frequency quenching warmth treatment method, hardened tooth, carbonizing, nitride, … |
Customization method
1.Provide documentation:CAD, DWG, DXF, PDF,3D model ,Step, IGS, PRT
two.Estimate:We will give you the greatest price tag inside of 24 hours
three.Location an buy:Verify the cooperation particulars and indication the deal, and supply the labeling support
four.Processing and customization:Short shipping and delivery time
Associated products:
Manufacturing unit:
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US $1-99 / Piece | |
100 Pieces (Min. Order) |
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| Standard ou non standard : | Standard |
|---|---|
| Application: | Motor, Motorcycle, Machinery, Agricultural Machinery, Car |
| Dureté: | Hardened Tooth Surface |
| Méthode de fabrication : | Engrenage roulant |
| Forme de la partie dentelée : | Spur Gear |
| Matériel: | Acier inoxydable |
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| Samples: |
US$ 9999/Piece
1 Piece(Min.Order) |
|---|
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European standard sprockets
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DIN stock bore sprockets & plateheels
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03B-1 04B-1 05B-1-2 06B-1-2-3 081B-1 083B-1/084B-1 085B-1 086B-1 08B-1-2-3 10B-1-2-3 12B-1-2-3 16B-1-2-3 20B-1-2-3 24B-1-2-3
28B-1-2-3 32B-1-2-3 |
|
03A-1 04A-1 05A-1-2 06A-1-2-3 081A-1 083A-1/084A-1 085A-1 086A-1 08A-1-2-3 10A-1-2-3 12A-1-2-3 16A-1-2-3 20A-1-2-3 24A-1-2-3
28A-1-2-3 32A-1-2-3 |
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DIN finished bore sprockets
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06B-1 08B-1 10B-1 12B-1 16B-1 20B-1
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stainless steel sprockets
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06B-1 08B-1 10B-1 12B-1 16B-1
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taper bore sprockets
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3/8"×7/32" 1/2"×5/16" 5/8"×3/8" 3/4"×7/16" 1"×17.02mm 1 1/4"×3/4"
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cast iron sprockets
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06B-1-2-3 081B-1 083B-1/084B-1 085B-1 086B-1 08B-1-2-3 10B-1-2-3 12B-1-2-3 16B-1-2-3 20B-1-2-3 24B-1-2-3
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platewheels for conveyor chain
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20×16mm 30×17.02mm P50 P75 P100
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table top wheels
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P38.1
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idler sprockets with ball bearing
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8×1/8" 3/8"×7/32" 1/2"×1/8" 1/2"×3/16" 1/2"×5/16" 5/8"×3/8" 5/8"×3/8" 5/8"×3/8" 3/4"×7/16" 3/4"×7/16" 1"×17.02mm 1 1/4"×3/4"
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double simplex sprockets
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06B-1 08B-1 10B-1 12B-1 16B-1
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American standard sprockets
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ASA stock bore sprockets
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25 35 35-2 35-3 41 40 40-2 40-3 50 50-2-50-3 60 60-2 60-3 80-80-2 80-3 100 100-2 100-3 120 120-2 120-3 140 140-2 160 160-2 180 200
200-2 240 |
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finished bore sprockets
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35 41 40 50 60 80 100
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stainless steel sprockets
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25 35 40 50 60
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double single sprockets&single type Csprockets
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40 50 60 80
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taper bore sprockets
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35 35-2 41 40 40-2 50 50-2 60 60-2 80 80-2 100 120 140 160
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|
double pitch sprockets
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2040/2042 2050/2052 2060/2062 2080/2082
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sprockets with split taper bushings
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35 41 40 40 40-2 40-3 50 50-2 50-3 60 60-2 60-3 80 80-2 80-3 100 100-2 120 120-2 140 160 200
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sprockets with QD bushings
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35 35-1 35-2 41 40 40-2 40-3 50 50-2 50-3 60 60-2 60-3 80 80-2 80-3 100 100-2 100-3 120 140 160 200
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Japan standard sprockets
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JIS stock sprockets
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25 35 40 50 60 80 100 120 140 160
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finished bore sprockets
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FB25B FB35B FB40B FB50B FB60B FB80B FB100B FB120B
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double single sprockets
|
40SD 50SD 60SD 80SD 100SD
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double pitch sprockets
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2042 2052 2062 2082 2040 2050 2060 2080
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|
speed-ratio sprockets
|
C3B9N C3B10N C4B10N C4B11 C4B12 C5B10N C5B11 C5B12N C6B10N C6B11 C6B12
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|
idler sprockets
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35BB20H 40BB17H 40BB18H 50BB15H 50BB17H 60BB13H 60BB15H 80BB12H
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table top sprockets
|
P38.1
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###
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Material available
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Low carbon steel, C45, 20CrMnTi, 42CrMo, 40Cr, stainless steel. Can be adapted regarding customer requirements.
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Surface treatment
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Blacking, galvanization, chroming, electrophoresis, color painting, …
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|
Heat treatment
|
High frequency quenching heat treatment, hardened teeth, carbonizing, nitride, …
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US $1-99 / Piece | |
100 Pieces (Min. Order) |
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| Standard ou non standard : | Standard |
|---|---|
| Application: | Motor, Motorcycle, Machinery, Agricultural Machinery, Car |
| Dureté: | Hardened Tooth Surface |
| Méthode de fabrication : | Engrenage roulant |
| Forme de la partie dentelée : | Spur Gear |
| Matériel: | Acier inoxydable |
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| Samples: |
US$ 9999/Piece
1 Piece(Min.Order) |
|---|
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European standard sprockets
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DIN stock bore sprockets & plateheels
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03B-1 04B-1 05B-1-2 06B-1-2-3 081B-1 083B-1/084B-1 085B-1 086B-1 08B-1-2-3 10B-1-2-3 12B-1-2-3 16B-1-2-3 20B-1-2-3 24B-1-2-3
28B-1-2-3 32B-1-2-3 |
|
03A-1 04A-1 05A-1-2 06A-1-2-3 081A-1 083A-1/084A-1 085A-1 086A-1 08A-1-2-3 10A-1-2-3 12A-1-2-3 16A-1-2-3 20A-1-2-3 24A-1-2-3
28A-1-2-3 32A-1-2-3 |
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DIN finished bore sprockets
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06B-1 08B-1 10B-1 12B-1 16B-1 20B-1
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stainless steel sprockets
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06B-1 08B-1 10B-1 12B-1 16B-1
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taper bore sprockets
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3/8"×7/32" 1/2"×5/16" 5/8"×3/8" 3/4"×7/16" 1"×17.02mm 1 1/4"×3/4"
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cast iron sprockets
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06B-1-2-3 081B-1 083B-1/084B-1 085B-1 086B-1 08B-1-2-3 10B-1-2-3 12B-1-2-3 16B-1-2-3 20B-1-2-3 24B-1-2-3
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platewheels for conveyor chain
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20×16mm 30×17.02mm P50 P75 P100
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table top wheels
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P38.1
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idler sprockets with ball bearing
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8×1/8" 3/8"×7/32" 1/2"×1/8" 1/2"×3/16" 1/2"×5/16" 5/8"×3/8" 5/8"×3/8" 5/8"×3/8" 3/4"×7/16" 3/4"×7/16" 1"×17.02mm 1 1/4"×3/4"
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double simplex sprockets
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06B-1 08B-1 10B-1 12B-1 16B-1
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American standard sprockets
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ASA stock bore sprockets
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25 35 35-2 35-3 41 40 40-2 40-3 50 50-2-50-3 60 60-2 60-3 80-80-2 80-3 100 100-2 100-3 120 120-2 120-3 140 140-2 160 160-2 180 200
200-2 240 |
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finished bore sprockets
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35 41 40 50 60 80 100
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|
stainless steel sprockets
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25 35 40 50 60
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double single sprockets&single type Csprockets
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40 50 60 80
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taper bore sprockets
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35 35-2 41 40 40-2 50 50-2 60 60-2 80 80-2 100 120 140 160
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double pitch sprockets
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2040/2042 2050/2052 2060/2062 2080/2082
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sprockets with split taper bushings
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35 41 40 40 40-2 40-3 50 50-2 50-3 60 60-2 60-3 80 80-2 80-3 100 100-2 120 120-2 140 160 200
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sprockets with QD bushings
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35 35-1 35-2 41 40 40-2 40-3 50 50-2 50-3 60 60-2 60-3 80 80-2 80-3 100 100-2 100-3 120 140 160 200
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Japan standard sprockets
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JIS stock sprockets
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25 35 40 50 60 80 100 120 140 160
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finished bore sprockets
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FB25B FB35B FB40B FB50B FB60B FB80B FB100B FB120B
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double single sprockets
|
40SD 50SD 60SD 80SD 100SD
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double pitch sprockets
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2042 2052 2062 2082 2040 2050 2060 2080
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speed-ratio sprockets
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C3B9N C3B10N C4B10N C4B11 C4B12 C5B10N C5B11 C5B12N C6B10N C6B11 C6B12
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idler sprockets
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35BB20H 40BB17H 40BB18H 50BB15H 50BB17H 60BB13H 60BB15H 80BB12H
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table top sprockets
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P38.1
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Material available
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Low carbon steel, C45, 20CrMnTi, 42CrMo, 40Cr, stainless steel. Can be adapted regarding customer requirements.
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Surface treatment
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Blacking, galvanization, chroming, electrophoresis, color painting, …
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Heat treatment
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High frequency quenching heat treatment, hardened teeth, carbonizing, nitride, …
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Sélectionner le pignon
Si vous envisagez d'acheter un nouveau pignon, plusieurs facteurs sont à prendre en compte. Il existe deux types principaux de pignons : les pignons à rouleaux et les pignons à alésage plat. Chacun présente des avantages et des inconvénients ; il est donc important de choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins.
Pignon à rouleaux
Un pignon à rouleaux est un dispositif mécanique servant à entraîner un arbre rotatif. La taille du pignon dépend de sa vitesse et de la taille de la chaîne. Il trouve de nombreuses applications et constitue un excellent choix pour diverses applications.
Pour comprendre la conception d'un pignon à rouleaux, vous pouvez tracer son contour sur une feuille de papier et y indiquer le rayon du rouleau. Cela vous permettra de visualiser la configuration des dents. Par exemple, si les dents du pignon sont rondes, les rouleaux auront un profil semi-circulaire. De même, si le rouleau est linéaire, son arc sera tangent au cercle de base. Ceci garantit un mouvement fluide des rouleaux, tout en transmettant le mouvement de rotation avec une grande précision.
La longueur de la chaîne à rouleaux varie selon le type de transmission. Sur les transmissions à centre réglable, la chaîne doit être remplacée lorsqu'elle atteint un allongement de 3%, tandis que sur les transmissions à centre fixe, elle doit être remplacée à 15%. Vous pouvez également vérifier l'état de la chaîne en la retirant du grand pignon. Si la chaîne se déloge du grand pignon, il est temps de la remplacer. Négliger cet aspect peut endommager le pignon.
La présente invention concerne la fabrication de pignons de transmission par chaîne sans jeu. Ce résultat est obtenu grâce à un décalage entre les axes du pignon et des rouleaux. La transmission par chaîne ainsi obtenue est exempte de jeu et assure un contact optimal entre les rouleaux et les dents.
Les pignons à rouleaux sont des composants essentiels pour garantir une efficacité et une disponibilité maximales. Leurs dimensions (alésage, diamètre du moyeu et longueur du trou traversant) sont importantes. De plus, la taille des pignons à rouleaux varie en fonction du pas de la chaîne, c'est-à-dire la distance entre les centres des axes des rouleaux.
Les pignons à rouleaux peuvent être fabriqués dans différents matériaux, selon leur usage. La plupart sont en métal ou en plastique renforcé. Certains sont munis de bossages, d'autres ont la forme de roues. On peut utiliser de l'acier facile à usiner ou de la résine. Différents types de chaînes s'engrenent avec différents pignons.
Outre leur utilisation avec les transmissions par chaîne, les pignons à rouleaux se déclinent en de nombreux modèles et alésages. Polyvalents, ils sont fréquemment utilisés avec les chaînes à rouleaux. Certains sont fabriqués en acier au carbone 1045CD et possèdent des dents trempées. De plus, ils sont entièrement conformes à la norme ANSI B29.1 et certains sont fabriqués pour les équipementiers et les fournisseurs de pièces de rechange.
Pignon à trou plat
Les pignons à alésage plat sont des pignons non usinés. Ils ne comportent ni vis de blocage, ni rainures de clavette, ni autres caractéristiques particulières. Ces éléments nécessitent souvent un usinage supplémentaire avant installation. Lors de l'achat d'un pignon à alésage plat, il est essentiel de vérifier le diamètre d'alésage maximal. Ce diamètre correspond à la taille maximale du trou pouvant être percé sans compromettre l'intégrité structurelle. Ces dimensions sont généralement indiquées dans les annuaires des fournisseurs.
Les pignons à alésage plat sont disponibles en alésage standard ou métrique. Ils sont utilisés avec des chaînes spécifiques. Toutes les chaînes sont fabriquées selon une norme appelée « pas ». Le pas correspond à la distance entre le centre d'une aiguille et le centre de la suivante.
pignon fendu en acier
Les pignons en acier à denture fendue trouvent de nombreuses applications industrielles. Ils sont utilisés dans divers secteurs, de la sylviculture et des mines à l'agroalimentaire et à la transformation des plastiques. Ces pignons sont disponibles avec différents alésages, nombres de dents et modèles. Certains modèles sont également résistants à l'abrasion.
Plusieurs fabricants proposent des pignons en acier à jante démontable. Fabriqués en acier à haute teneur en carbone, ils sont disponibles en versions à jante démontable, pleine et à jante amovible. Ces pignons conviennent aux systèmes hydrauliques et pneumatiques. Certains fabricants offrent également un service après-vente complet, incluant l'analyse du cycle de vie des produits, la gestion des références clients et des codes-barres.
Les pignons à pignons divisés sont idéaux pour les applications où l'arbre de transmission est de grande taille et où plusieurs pignons sont montés sur le même arbre. Par exemple, l'installation de grands pignons de chaîne de convoyeur peut nécessiter l'utilisation d'une grue et entraîner des temps d'arrêt plus longs. Les pignons à pignons divisés facilitent également l'installation dans les espaces restreints. De plus, ils peuvent être facilement assemblés sans démonter l'arbre.
Les pignons à denture fendue sont disponibles en dimensions standard et sur mesure. Des petits pignons en acier inoxydable sont également proposés, ainsi que des pignons de convoyeur à denture plate fendue. Ils sont couramment utilisés dans les convoyeurs et les systèmes robotisés. Certains types de pignons sont adaptés à des applications spécifiques, notamment le travail du bois et l'agroalimentaire.
Les dimensions des pignons à pignons fendus peuvent varier selon l'application. Par exemple, les pignons à pignons fendus pour moyeux peuvent avoir des dimensions allant de 12,7 mm à 2,54 mm. De plus, le diamètre du cercle de boulonnage de ces pignons peut varier de 19 mm à 330 mm.


editor by czh2022-12-01
